1. 动静称小米汽车已试出产近一个月，每周 50 辆样车 小米的首款汽车打算在 2024 年量产，据报导，今朝小米汽车已进入试出产阶段，正在对出产线装备、工序跟尾、工人谙练度等进行周全检测。据悉，小米汽车每周出产年夜约 50 辆样车，夜间工人很少。 小米汽车的造车费质问题也行将处理，据不久前报导，小米汽车已拿到发改委核准的电动汽车出产申请，下一步只待工信部的相干批文。一名接近小米汽车的知恋人士暗示，小米汽车拿到工信部的批文也就在比来两个月，最迟能够在年末获批，批文得手便可以当即加足马力全线量产小米汽车。 2. Meta和LG开辟新款Quest Pro头显，与苹果Vision Pro合作 据报导，在苹果推出Vision Pro之前，Meta就已推出Meta Quest虚拟实际（VR）头显。但是，Meta的头显其实不是很受接待，但扎克伯格仿佛有大志打算与苹果Vision Pro合作。一份新陈述注解Meta一向在与LG合作制造一款新的VR头显。 按照UploadVR分享的一份陈述，Meta和LG已联手制造Quest Pro头显的将来版本。开初，人们认为Meta只是与LG显示（LG Display）进行了构和。但是，新消息注解，此次联手将使得Meta与其他LG子公司成立“更普遍的合作火伴关系”。  3. 郭明錤称高通受华为麒麟芯片冲击：最快 23Q4 最先价钱战、来岁向中国厂商出货 SoC 削减 6000 万枚 天风证券阐发师郭明錤分享了对华为自研麒麟（Kirin）处置器的阐发陈述，认为高通公司遭到的冲击最年夜。 郭明錤暗示：高通在 2024 年对中国手机品牌的 SoC 出货量，将因华为采取新的麒麟处置器而较 2023 年最少削减 5,000–6,000 万颗，并且估计逐年削减。高通为了保持在中国市场的市占率，最快可能会在 23 年第 4 季度最先价钱战，从而带来晦气利润。 4. 联发科采取台积电3nm芯片，已完成设想流片来岁量产 联发科与台积电9月7日配合公布，联发科技首款采取台积公司3nm制程出产的产物天玑旗舰芯片开辟进度十分顺遂，日前已成功完成设想流片（tape out） 估计来岁量产。 联发科与台积电持久连结慎密且深度的计谋合作关係，两边充实阐扬各安闲芯片设想和制造方面的怪异劣势，配合制造具有高机能、低功耗特征的高能效旗舰芯片，赋能全球终端手机与装备。联发科技首款采取台积公司3nm制程的天玑旗舰芯片将在2024年下半年上市。  5. 郭明錤称苹果 2025 年推出自研 5G 基带的 iPhone 机型 天风证券阐发师郭明錤发布简报，暗示苹果打算在 2025 年最先，在 iPhone 机型上利用自研 5G 基带。 郭明錤此前曾暗示，苹果打算将自研的 5G 基带率先摆设在 iPhone SE 4 上，假如可以或许获得成功，后续将会利用在 2025 或 2026 年发布的 iPhone 上。UBI Research 研究专员 Dae-Jeong Yoon、巴克莱阐发师 Blayne Curtis 和 Tom O'Malley 等均认为，苹果自研 5G 基带碰到妨碍，没法到达苹果公司预期。 6. 比亚迪海豹 DM-i 中型轿车上市，售价 16.68-23.68 万元 比亚迪推出了全新的中型轿车海豹 DM-i，该车基在 DM-i 超等混动中型车平台制造，外不雅内饰采取海洋美学设想，动力系统供给 1.5T 和 1.5L 两种选择，纯电续航里程别离为 200 千米和 121 千米，新车的售价区间为 16.68-23.68 万元。 

图源：比亚迪

 新车外不雅基在比亚迪“海洋美学”设想理念制造，前脸采取无鸿沟格栅和锋利的 LED 年夜灯，侧面线条苗条，溜背式的 D 柱增添了活动感，尾部则利用贯串式尾灯和镀铬饰条。新车的尺寸为 4980*1890*1495mm，轴距为 2900mm。 

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